• 厦门重大项目建设提速增效 前三季度投资完成额居全省前列

    今年以来,厦门市以招商引资为引擎,推动省市重大重点项目实现快速推进。最新数据显示,前三季度全市重大重点在建项目已提前完成年度投资计划,完成投资规模位居全省第二。在近日召开的专题协调会上,相关部门部署了第四季度攻坚任务,强调要通过强化督查机制和精准施策,确保全年目标任务高质量完成。 一、项目建设跑出加速度 厦门市通过建立分级协调机制,对轨道交通、跨岛发展、产业升级等领域的重点项目实施清单化管理。其中,岛外新城建设、机场片区开发等跨区域项目采用并联审批模式,平均审批时效提升40%。在生物医药、集成电路等战略性新兴产业领域,多个投资超十亿元的项目实现当年签约、当年开工。 二、问题导向破解推进瓶颈 针对部分项目存在的征迁安置、管线迁改等共性问题,厦门市成立专项工作组下沉一线,通过"一事一议"机制累计解决各类梗阻问题逾200项。例如,某新能源产业园项目通过容缺预审制度,将土地报批周期压缩至15个工作日内。同时,建立红黄绿灯预警系统,对进度滞后项目实行挂牌督办。 三、督查考核强化责任落实 厦门市创新推行"三单制"督查体系,即问题清单、责任清单和时效清单,将项目推进情况纳入年度绩效考核。第三季度通报显示,六个责任单位因整改不力被扣减绩效分值。此外,通过智慧工地平台实现全流程可视化监管,关键节点完成率同比提升12个百分点。 四、谋划储备增强发展后劲 在确保年度目标的同时,厦门市已启动明年项目库建设,重点策划生成一批基础设施互联互通和产业链强链补链项目。依托金砖创新基地等平台优势,近期集中签约的32个高能级项目中,有18个涉及人工智能、绿色低碳等前沿领域。相关部门表示,将建立从签约到投产的全生命周期服务体系,推动优质项目快速落地转化。 当前,厦门市正以重大项目建设为抓手,持续优化"五个一批"项目推进机制。通过强化要素保障和服务创新,力争全年固定资产投资增速保持两位数增长,为高质量发展注入强劲动能。

    2025-08-12

  • 厦门自贸片区推进新能源物流车应用 完善绿色城配基础设施

    厦门自贸片区通过精准招商引资,引入全国领先的新能源物流车运营服务商,推动新能源物流车规模化投放与充电基础设施配套建设,构建绿色低碳的城市配送体系,为区域经济高质量发展注入绿色动能。 一、政策引领:厦门绿色发展战略与自贸片区定位 厦门作为东南沿海重要的中心城市,始终将绿色发展作为城市建设的重要方向,在新能源汽车推广应用、绿色物流体系构建等领域持续发力。厦门自贸片区依托制度创新优势,聚焦现代服务业与绿色产业融合发展,将新能源物流车推广作为践行绿色发展理念、优化城市物流结构的重要举措,通过出台配套扶持政策、优化营商环境等方式,吸引优质新能源企业落地,为区域绿色产业发展提供政策支撑。 二、精准招商:引入头部运营服务商助力产业升级 为加快新能源物流车在城市配送领域的应用,厦门自贸片区通过招商引资引入全国规模领先的新能源物流车运营服务商。该企业专注于为快递物流及城市配送企业提供新能源物流车队租赁、运营管理等一站式服务,在全国范围内已实现万台级新能源物流车的实际运营,具备成熟的车辆管理、能源补给及维护保障体系。其福建总部落户厦门自贸片区,不仅填补了区域新能源物流车规模化运营服务的空白,也为本地物流企业转型提供了专业支持。 三、规模化投放:构建新能源物流车应用体系 根据规划,该运营服务商在厦门分阶段推进新能源物流车投放。2018年投放数量超过500辆,2019年投放数量进一步增加,至2020年累计投放数量达到3500辆左右。这些新能源物流车主要应用于快递运输、电商配送、城市商超配送等领域,逐步替代传统燃油物流车,有效降低城市配送环节的碳排放。通过规模化投放,厦门城市配送领域新能源车辆占比显著提升,形成了较为完善的新能源物流车应用体系。 四、基础设施配套:充电场站网络建设 为保障新能源物流车的高效运营,配套充电基础设施建设同步推进。至2020年,计划建设15个大型充电场站,配套约500个充电桩。这些充电场站选址结合物流园区、快递分拨中心、城市配送集散地等重点区域,实现充电服务的集中化与便捷化。充电场站采用智能化管理系统,支持车辆预约充电、实时监控充电状态等功能,提升充电效率,满足新能源物流车的能源补给需求,为车辆规模化运营提供坚实保障。 五、综合效益:推动城市物流低碳转型 新能源物流车的规模化应用,为厦门带来多方面效益。在环境效益方面,替代传统燃油车减少了尾气排放,有助于改善城市空气质量,助力厦门实现碳达峰、碳中和目标。在经济效益方面,新能源物流车运营成本低于传统燃油车,帮助物流企业降低运输成本,提升市场竞争力。在社会效益方面,新能源物流车噪音低、行驶平稳,改善了城市配送环节的作业环境,同时推动了新能源汽车产业链在厦门的集聚发展,带动相关配套产业增长。 六、经验借鉴:自贸片区创新模式的示范意义 厦门自贸片区通过引入专业运营服务商、推动新能源物流车与充电设施协同发展的模式,为全国同类区域提供了可借鉴的经验。该模式以市场需求为导向,通过企业化运营实现新能源车辆的高效管理与应用,同时发挥自贸片区政策创新优势,在土地供应、审批流程等方面为项目落地提供便利。这种“企业主导、政策支持、市场运作”的模式,有效破解了新能源物流车推广中的车辆管理、能源补给等难题,为城市绿色物流体系建设提供了实践样本。 七、未来展望:持续深化绿色物流布局 随着新能源物流车应用的逐步深入,厦门将继续优化相关政策环境,支持运营服务商扩大车辆投放规模,完善充电基础设施网络。同时,推动新能源物流车与智慧物流、城市交通管理等领域的融合,通过大数据、物联网等技术提升车辆运营效率。未来,厦门有望进一步扩大新能源物流车在城市配送领域的覆盖面,构建更加绿色、高效、智能的城市物流体系,为城市可持续发展贡献力量。

    2025-08-12

  • 厦门自贸区跨境联盟创业基地启程 助力跨境电商创业新生态

    在厦门自贸片区内,跨境联盟创业基地的正式启动,标志着当地创新创业平台的新里程碑。该项目依托福建自贸试验区政策优势,积极推动招商引资,吸引国内外资本和企业入区发展。作为以跨境电商为核心的综合服务载体,该基地将整合产业链资源,为创业者提供全方位支持,通过创新商业模式促进区域经济活力。此次启动将进一步强化厦门在数字经济领域的竞争力,为中小创业主体创造高效发展环境。 一、自贸区战略背景深化创业支撑 厦门自贸片区积极响应国家开放战略,基于长期政策积累,打造跨境联盟创业基地。该片区自设立以来,聚焦贸易便利化改革,为项目落地提供强有力保障。此次基地建设紧扣“一带一路”倡议,利用自贸区制度创新,简化跨境流程,降低创业成本。官方报告显示,类似平台在全球范围快速兴起,厦门通过差异化布局突出跨境电商主题,旨在填补资源整合空白。相较传统创业模式,该基地通过系统化政策体系,吸引更多企业参与招商引资,形成集群效应。未来,自贸片区将继续优化营商环境,推动类似项目在全国复制推广。 二、创新服务平台赋能创业零门槛 基地以产业链全方位服务为核心,系统构建涵盖政策指导、资金扶持和导师辅导的支撑体系。区别于常规创业空间,其依托跨境联盟平台优势,提供货源直供价服务,帮助创业者提升产品竞争力。具体机制包括一站式企业孵化通道,使初期创业者快速获取合规支持;同时,平台联动海外伙伴,实现资源共享,避免单点短板。权威分析指出,此类模式在全球电商创业中渐成主流,厦门做法突出本地化特色,强调以需求为导向解决痛点。通过“零门槛”机制,基地显著降低创业风险,预计惠及数百中小实体,激发区域创新动能。 三、商品展示与资源整合加速贸易循环 在厦门片区跨境电商产业园内,基地配套建设大型展示中心,面积达两千平方米,内含六大主题展馆十一个展厅,覆盖全球优势产品。展示内容聚焦海内外资源整合,缩短生产端与消费端距离,形成“跨境电商+创业基地+商品展示”融合模式。中心采用智能陈列技术,结合线上线下互动,提升交易效率;同时,平台自有商城主推直供渠道,强化供应链韧性。官方数据显示,类似展示空间在国内外自贸区加速普及,厦门通过专业划分提升精准匹配度。这有助于优化招商引资成果,吸引更多贸易伙伴参与。 四、区域联动推动未来发展蓝图 基地启动后,厦门自贸片区将持续深化跨境合作,拓展“一带一路”沿线市场。政策规划强调以创业基地为轴心,联合高校、研究院等机构构建生态圈。例如,未来将增加创业培训项目,覆盖风险管理、国际市场开拓等模块,提升企业韧性。业内专家认为,该模式可带动周边产业集群升级,形成良性循环;同时,福建自贸试验区正借力此类试点,探索全国推广路径。长远看,基地将强化招商引资效能,推动厦门经济高质量发展,为更多创业者开辟可持续路径。

    2025-08-12

  • 厦门自贸区中欧班列再添新航线 直达布达佩斯助力招商引资

    厦门自贸区通过拓展国际物流通道为区域经济注入新动能。中欧班列新增直达匈牙利布达佩斯线路,将显著提升跨境贸易效率,为福建省企业开拓中东欧市场提供稳定高效的物流支撑,进一步强化厦门作为"一带一路"重要枢纽城市的定位,对促进招商引资和深化国际产能合作具有重要意义。 一、新航线开通提升国际物流效能 厦门自贸区开行的中欧班列近期正式新增布达佩斯直达线路,这是继成功运营波兰、德国、俄罗斯等线路后,首次将服务网络延伸至匈牙利首都。该线路采用周班制运营,全程运输时效控制在17天内,较传统海运方式缩短超过50%的时间成本。 二、区位优势带动贸易便利化 匈牙利作为首个加入"一带一路"倡议的欧洲国家,其地处中欧腹地的区位优势显著。布达佩斯枢纽站可实现货物在48小时内分拨至欧洲主要城市,为福建省的电子设备、轻工制品等优势商品进入欧洲市场提供更快捷的物流解决方案。 三、运输模式创新优化供应链 新线路取消经停西安的转关环节,实现全程直达运输。首趟班列装载的41个标准集装箱,主要承载高附加值工业品和日用消费品。这种"门到门"的铁路运输模式,有效解决了海运周期长、空运成本高的供应链痛点。 四、多式联运网络持续完善 厦门自贸区已构建起覆盖欧洲主要节点的国际铁路货运网络,通过与阿拉山口等陆路口岸的高效衔接,形成连接东亚与中东欧的陆桥通道。这种稳定的国际物流体系,正成为吸引外向型产业集聚的关键基础设施。 五、政策协同促进贸易增长 该线路的开通得益于海关总署推出的"铁路快速通关"模式,实现沿线国家海关监管互认。福建省商务部门同步出台配套支持政策,鼓励企业利用中欧班列开展跨境贸易,预计年内将带动对匈贸易额实现两位数增长。 六、产业联动培育新增长点 厦门自贸区正围绕班列枢纽功能,重点发展国际采购、中转集拼等增值服务。相关物流企业已着手在布达佩斯建设海外仓,形成"班列+仓储+配送"的一体化服务体系,为跨境电商等新业态提供基础设施保障。

    2025-08-12

  • 厦门火炬高新区孵化器建设提速 专业孵化载体集聚效应凸显

    厦门火炬高新区通过强化政策扶持与专业化引导,持续优化创新创业生态,近年来在招商引资与孵化器培育领域取得显著成效。最新数据显示,该区新增4家市级专业孵化器,占全市新增总量的半数以上,进一步巩固了其在区域科技创新中的核心地位。 一、政策驱动孵化器专业化升级 2018年,厦门市科技局发布的市级科技企业孵化器名单中,火炬高新区贡献了4家新增专业孵化器,占全市7家新增总量的57%。这一成果得益于高新区构建的"国家级孵化器引领+市级梯队培育"的双层体系。以3家国家级孵化器为标杆,该区通过专项经费补助、运营奖励等组合政策,推动孵化载体向垂直领域深耕。例如,对认定为市级孵化器的单位给予100万元无偿资金支持,对孵化成功企业按每家20万元标准奖励运营方,极大激发了市场主体的参与热情。 二、中试产业化平台获重点扶持 针对科技成果转化"最后一公里"难题,火炬高新区对具备中试功能的孵化器给予最高3000万元建设补助。政策明确要求申报载体面积需超1万平方米,且须联合高校、科研机构或产业链龙头企业共建。这一举措吸引了半导体、生物医药等领域的专业运营方落户,目前区内已形成覆盖研发到量产的全链条服务能力。2023年第三方评估报告显示,相关平台推动企业技术成果转化周期平均缩短30%。 三、两年新增6家市级孵化器 统计显示,2022至2023年间,火炬高新区累计新增市级孵化器6家,其中专业型占比达67%。这些载体聚焦人工智能、新材料等战略新兴产业,通过提供技术验证平台、知识产权托管等特色服务,已培育出多家细分领域领军企业。与综合型孵化器相比,专业孵化器的企业存活率高出15个百分点,印证了差异化发展路径的有效性。 四、创新生态持续完善 除硬件投入外,火炬高新区同步优化服务体系。通过建立导师库、举办行业沙龙等方式,促进创新要素流动。2023年该区在孵企业融资总额同比增长40%,技术合同成交额突破50亿元。下一步,管委会将重点支持孵化器与国际创新机构对接,计划在2024年底前新增2-3个跨境孵化合作项目,进一步拓宽企业全球化发展通道。

    2025-08-12

  • 厦门集美迎来两岸经贸新平台 台商协会福建代表处正式落地

    在深化两岸融合发展的大背景下,厦门市集美区成功引入中华台商经贸交流协会福建代表处,标志着闽台经贸合作再添专业化招商引资平台。该机构将以服务台胞台企为核心,通过资源整合与机制创新,推动两岸产业链深度融合。 一、揭牌仪式彰显战略意义 活动现场,相关部门代表强调,该代表处的设立是落实惠台政策的具体实践,其职能涵盖经贸对接、创业孵化、生活服务等多领域。集美区作为对台交流前沿阵地,此次落户将进一步强化区域两岸经贸枢纽功能。 二、功能定位聚焦务实合作 根据规划,代表处将重点搭建三大平台:一是两岸产业信息共享平台,实时更新政策法规与市场动态;二是产学研协作平台,推动技术转化与人才互通;三是投资服务平台,协助台企完成落地全流程配套。目前已有多家两岸机构签署战略协议,涉及智能制造、现代农业等领域。 三、配套活动深化交流实效 同期举办的经贸交流会吸引两岸重点企业参与,通过主题论坛、项目路演等形式,促成多项合作意向。与会者普遍认为,福建在探索两岸融合发展中具有区位与政策叠加优势,新平台的建立有助于降低制度性交易成本。 四、长效机制保障持续发展 代表处将建立季度轮值会议制度,定期梳理台企发展诉求。集美区相关部门表示,后续将配套专项扶持资金,在办公场地、税收优惠等方面给予支持,确保服务实体化运作。 此次揭牌是两岸经贸合作机制化建设的重要节点。观察人士指出,随着两岸产业互补性不断增强,此类专业化服务平台将有效促进资源要素优化配置,为区域经济高质量发展注入新动能。

    2025-08-12

  • 厦门空港年进出境旅客首破300万 航空枢纽建设成效显著

    厦门高崎国际机场年度进出境旅客吞吐量首次突破300万人次,这一里程碑事件标志着厦门航空口岸开放水平实现历史性跨越,为区域招商引资和外向型经济发展注入强劲动能。作为海峡西岸重要的航空门户,厦门空港此次突破不仅刷新了自身历史纪录,更彰显了其在国家民航布局中的战略地位持续提升。 一、历史性跨越的背后:三十余载砥砺奋进铸辉煌 厦门高崎国际机场自正式通航以来,始终秉持开放发展理念,历经三十余载建设发展,已从区域小型机场成长为连接国内外的现代化航空枢纽。此次年度进出境旅客突破300万人次,是厦门空港在航线网络拓展、服务品质提升、基础设施完善等多方面长期积累的必然结果。从通航初期的几条国际航线,到如今覆盖全球主要经济体的航线网络,厦门空港的发展轨迹印证了厦门对外开放的坚实步伐。特别是近年来,随着国家“一带一路”倡议的深入实施,厦门作为海上丝绸之路战略支点城市的区位优势日益凸显,为空港客流量的持续增长提供了根本保障。 二、航线网络拓展:织密全球空中通道助力开放 厦门空港进出境旅客量的攀升,离不开航线网络的持续优化与拓展。近年来,厦门空港积极开辟国际及地区航线,重点加密至东南亚、东北亚等传统优势市场的航班频次,同时稳步拓展欧美澳等中远程市场。通过与国内外航空公司深化合作,逐步构建起“覆盖广泛、布局合理、衔接顺畅”的国际航线网络。目前,厦门空港已开通至全球多个主要城市的定期航班,形成了连接五大洲的空中交通网络。航线网络的完善不仅为旅客提供了更多出行选择,更有效促进了厦门与世界各国在经贸、文化、旅游等领域的交流合作,为招商引资创造了优越的空中交通条件。 三、区域经济驱动:外向型经济发展催生航空需求 厦门及周边地区外向型经济的蓬勃发展,是推动空港进出境旅客量增长的核心动力。作为经济特区和东南沿海重要的中心城市,厦门依托港口优势和产业基础,形成了电子信息、机械装备、生物医药等支柱产业,吸引了大量外资企业入驻和国际商务人士往来。同时,厦门及闽南地区丰富的旅游资源和独特的文化魅力,也吸引着越来越多的国际游客前来观光休闲。区域经济的持续向好和对外开放水平的不断提升,直接带动了商务出行、旅游度假等航空需求的快速增长,为厦门空港提供了稳定的客源支撑。 四、服务能力提升:智慧通关与人文关怀并举 面对日益增长的旅客流量,厦门空港及相关联检单位不断提升服务保障能力,通过优化通关流程、引入智慧科技、加强人文关怀等措施,为旅客打造便捷、高效、舒适的通关环境。在智慧通关方面,推广应用自助通关设备,实现旅客通关“秒级”查验;优化航班保障流程,提高航班准点率。在服务品质方面,完善候机楼服务设施,提供多语种服务、母婴室、特殊旅客服务等,满足不同旅客的个性化需求。厦门机场海关等单位持续深化“放管服”改革,推出一系列便利化通关措施,有效提升了口岸通关效率,为旅客营造了良好的出入境体验,进一步增强了厦门空港的吸引力和竞争力。 五、航空枢纽建设:多方协同推进高质量发展 厦门国际航空枢纽建设是一项系统工程,需要机场运营方、航空公司、空管部门、海关边检等多方协同发力。近年来,厦门市政府高度重视航空枢纽建设,出台多项政策措施支持空港发展,加大对基础设施建设的投入,完善机场集疏运体系,推动空铁联运、空陆联运等综合交通方式发展。机场运营单位持续推进硬件设施升级改造,提升航站楼容量和保障能力;航空公司不断优化运力投放,加密重点航线航班;联检单位加强协作配合,提升口岸监管服务水平。通过各方共同努力,厦门空港的综合保障能力和运营效率显著提升,为旅客量的持续增长提供了有力支撑。 六、未来展望:迈向国际一流航空枢纽新征程 厦门空港年进出境旅客突破300万人次,是一个重要的里程碑,更是一个新的起点。站在新的历史方位,厦门空港将继续围绕建设国际一流航空枢纽的目标,进一步拓展航线网络,提升服务品质,完善基础设施,深化与国内外航空市场的合作。随着厦门翔安新机场的规划建设,未来厦门将形成“一市两场”的航空格局,空港发展空间将进一步拓展,服务能力将实现质的飞跃。厦门空港将以此为契机,充分发挥航空运输在区域经济社会发展中的引领带动作用,为厦门建设高素质高颜值现代化国际化城市、服务国家对外开放大局作出新的更大贡献。 厦门空港的发展成就,是中国民航事业快速发展的一个缩影,也是厦门对外开放水平不断提升的生动体现。在新的发展阶段,厦门空港将继续秉承创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,不断提升核心竞争力,努力打造安全、便捷、高效、绿色的现代化国际航空枢纽,为推动区域经济社会高质量发展和中外交流合作提供更加有力的航空保障。

    2025-08-12

  • 厦门民建论坛聚焦实体产业升级 为中小企业发展注入新动能

    在厦门市举办的中小企业发展论坛上,与会专家围绕实体产业转型升级展开深入探讨,从优化营商环境、深化税制改革、引导有效投资等方面提出建议,为招商引资和中小企业高质量发展提供新思路。 一、论坛聚焦实体经济发展核心议题 本届论坛以推动厦门实体产业提质增效为目标,重点研讨三个方向:一是通过简化行政审批、强化知识产权保护等措施优化营商环境;二是探索个税改革对高端人才集聚的促进作用;三是分析产业链招商对产业集群形成的支撑效应。与会者认为,实体经济的核心竞争力在于技术创新与产业链协同。 二、改革开放以来中小企业贡献获高度认可 回顾改革开放历程,中小企业被公认为经济活力的重要源泉。论坛指出,中小企业贡献了超过60%的发明专利和80%的就业岗位,在稳增长、促创新、保就业方面发挥不可替代的作用。当前需进一步破除市场准入壁垒,完善融资服务体系,助力中小企业突破发展瓶颈。 三、多维度建言破解企业发展难题 针对调研发现的共性难题,论坛提出系统性解决方案:建立政企常态化沟通机制,定期梳理政策执行堵点;鼓励龙头企业牵头组建创新联合体,带动上下游协同发展;试点"一业一策"精准扶持,重点培育专精特新企业。特别强调要平衡监管与服务的关系,避免"一刀切"式管理。 四、厦门探索特色化发展路径 作为沿海开放城市,厦门正通过建设国际一流营商环境示范区,打造中小企业发展新高地。近期推出的产业链"链长制"、科技创新券等举措已初见成效。论坛建议进一步发挥自贸片区政策优势,深化两岸产业合作,构建更具韧性的区域产业生态。 此次论坛形成的共识将为政府部门制定惠企政策提供重要参考,通过凝聚多方智慧,持续为中小企业发展营造更优环境,激发实体经济创新活力。

    2025-08-12

  • 厦门启动首批优秀高技能人才评选 以人才引育助推招商引资

    厦门近日启动“海纳百川”第一批优秀高技能人才评选表彰工作,通过构建更优人才评价激励体系,显著提升高技能人才津贴保障水平,以政策红利增强产业人才吸引力,为招商引资和经济高质量发展夯实人才支撑。此次评选聚焦“有突出贡献的技师、高级技师”与“优秀技术能手”两类群体,将进一步完善城市技能人才发展生态。 一、政策调整的背景与战略意义。作为经济特区,厦门正加速推进产业转型升级,高端制造业、现代服务业等重点产业对高技能人才的需求日益迫切。此前,厦门已建立高技能人才培养与激励基础框架,此次启动首批评选并提升津贴标准,是对原有人才政策的系统性优化,旨在通过强化技能人才价值认同,破解部分产业“用工难”“留才难”问题,为招商引资提供更坚实的人才保障,助力构建具有竞争力的现代产业体系。 二、评选机制的优化与覆盖范围。此次评选明确今后每两年组织一次,形成常态化人才评价激励机制。评选范围覆盖全市各行各业具备高级技能水平的从业人员,重点面向先进制造业、战略性新兴产业、现代服务业等领域,强调候选人需在技术革新、工艺改进、技能传承、产业服务等方面具有突出业绩或示范带动作用。评选过程将坚持公平、公正、公开原则,依托专业评审委员会,结合行业标准、企业评价、社会认可等多维度指标,确保评选结果的权威性与公信力。 三、津贴标准的提升与保障力度。为增强人才激励实效,厦门对高技能人才津贴标准进行了显著调整。其中,“有突出贡献的技师、高级技师”在5年内每月享受的政府高技能人才津贴实现大幅提升;“优秀技术能手”同类津贴也同步提高至新水平。津贴将通过统一渠道按时发放,形成稳定的长期激励,切实提升高技能人才的职业荣誉感与归属感,进一步吸引外地优秀技能人才来厦发展,壮大本地技能人才队伍规模。 四、人才引育与产业发展的深度融合。高技能人才是产业核心竞争力的重要组成部分。此次评选表彰工作并非孤立的激励措施,而是与厦门技能人才培养、职业技能培训、校企合作等政策形成联动。通过明确评价导向,引导企业加大技能人才培养投入,推动职业院校与产业需求精准对接,构建“培养-评价-使用-激励”全链条人才发展体系。这一体系将有效提升重点产业技能人才供给质量,为招商引资项目落地后的高效投产提供人才支撑,促进产业与人才协同发展。 五、申报流程与后续政策规划。为方便人才参与评选,厦门将依托线上政务服务平台简化申报手续,明确申报条件、材料要求及审核流程,确保符合条件的人才能够便捷参与。后续,相关部门将加强政策宣传解读,扩大评选工作的行业覆盖面和知晓度,同时建立评选结果动态管理机制,对获评人才的后续业绩贡献进行跟踪评估,确保政策激励与人才价值贡献持续匹配。通过系列举措,厦门正逐步构建起更具吸引力的技能人才发展环境,为城市招商引资和经济社会高质量发展凝聚更强人才力量。

    2025-08-12

  • 厦门前两月新设外资企业增势显著 自贸片区成外资集聚高地

    2024年前两月,厦门招商引资工作实现“开门红”,新设外资企业数量、合同利用外资额均实现大幅增长,实际利用外资稳步提升,自贸片区及现代服务业表现尤为突出,彰显了厦门作为开放型经济城市的强劲吸引力和发展活力。 一、自贸片区引领外资集聚效应 厦门自贸片区在吸引外资方面发挥了核心引领作用。同期新设外资企业135家,占全市总量的76.8%;合同利用外资14.2亿美元,占全市总额的95%。作为对外开放的前沿阵地,自贸片区依托制度创新优势,持续深化投资管理、贸易便利化等领域改革,为外资企业提供了高效、便捷的发展环境,成为外资项目落地的首选区域。片区内不断优化的营商环境和政策支持,有效降低了企业运营成本,增强了外资企业在厦门发展的信心。 二、现代服务业成外资增长主引擎 现代服务业成为厦门吸引外资的重点领域,实现了规模与质量的双提升。同期新设服务业外资企业167家,合同利用外资14.7亿美元,两项指标均实现成倍增长。这一增长态势反映出厦门服务业对外开放水平的持续提高,以及在金融服务、信息技术、专业服务等高端服务业领域的吸引力不断增强。现代服务业外资的大量涌入,不仅优化了厦门的产业结构,也为城市经济高质量发展注入了新动能,推动服务业向专业化、高端化方向迈进。 三、重点领域投资展现发展潜力 批发业和科技服务业作为外商投资的主要领域,展现出良好的发展潜力。其中,批发业合同利用外资占全市总量的10.2%,这与厦门作为东南沿海重要港口城市和国际贸易枢纽的地位密切相关,便捷的物流网络和开放的贸易环境吸引了大量外资投向批发领域,进一步畅通了国内外商品流通渠道。科技服务业合同利用外资占全市总量的4.7%,虽然占比相对较小,但增长势头明显,体现了外资对厦门科技创新环境和产业升级潜力的认可,为厦门构建现代化产业体系提供了技术和服务支撑。 四、营商环境优化筑牢开放基础 厦门外资增长的背后,是持续优化的营商环境作为坚实支撑。近年来,厦门不断深化“放管服”改革,简化外资企业设立流程,提高政务服务效率,为企业提供全生命周期的服务保障。在政策支持方面,厦门出台了一系列鼓励外资投入的措施,涵盖税收优惠、要素保障、市场准入等多个方面,切实解决外资企业在发展过程中遇到的困难和问题。同时,厦门积极融入国家重大发展战略,充分发挥区位优势,加强与“一带一路”沿线国家和地区的经贸合作,不断提升城市的国际影响力和竞争力,为外资企业在厦门发展创造了更加广阔的空间。 厦门前两月外资领域的良好开局,是城市开放型经济活力的集中体现。随着自贸片区改革的不断深化、现代服务业的持续升级以及营商环境的进一步优化,厦门将继续成为外商投资的热土,为区域经济发展贡献更大力量。未来,厦门将持续扩大对外开放,吸引更多高质量外资项目落地,推动经济实现更高水平的发展。

    2025-08-12

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8)破坏国家宗教政策,宣扬邪教和迷信的;

9)编造、散布谣言、虚假信息,扰乱经济秩序和社会秩序、破坏社会稳定的;

10)散布、传播暴力、淫秽、色情、赌博、凶杀、恐怖或者教唆犯罪的;侵害未成年人合法权益或者损害未成年人身心健康的;未获他人允许,偷拍、偷录他人,侵害他人合法权利的;

11)包含恐怖、暴力血腥、高危险性、危害表演者自身或他人身心健康内容的;

12)危害网络安全、利用网络从事危害国家安全、荣誉和利益的;

13)侮辱或者诽谤他人,侵害他人合法权益的;

14)对他人进行暴力恐吓、威胁,实施人肉搜索的;

15)涉及他人隐私、个人信息或资料的;

16)散布污言秽语,损害社会公序良俗的;

17)侵犯他人隐私权、名誉权、肖像权、知识产权等合法权益内容的;

18)散布商业广告,或类似的商业招揽信息、过度营销信息及垃圾信息;

19)提交、发布虚假信息,或冒充、利用他人名义的;

20)其他违反法律法规、政策及公序良俗、干扰“产业园区网”正常运营或侵犯其他用户或第三方合法权益内容的其他信息。

二、违约责任

2.1针对违反本协议或其他服务条款的行为,“产业园区网”有权单方采取预先警示、拒绝发布、立即停止传输信息、删除文章等措施。“产业园区网”将对有关处理结果进行公告。对涉嫌违反法律法规、涉嫌违法犯罪的行为将保存有关记录,并依法向有关主管部门报告、配合有关主管部门调查。

2.2因违反本协议或其他服务条款规定,引起第三方投诉或诉讼索赔的,您应当自行处理并承担全部可能由此引起的法律责任。因违法或违约行为导致“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”向任何第三方赔偿或遭受国家机关处罚的,应足额赔偿“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”因此遭受的全部损失。

2.3“产业园区网”尊重并保护法人、自然人的知识产权、名誉权、姓名权、隐私权等合法权益。您保证,在使用“产业园区网”相关服务时上传的文字、图片、视频、音频、链接等不侵犯任何第三方的知识产权、名誉权、姓名权、隐私权等权利及合法权益。否则,“产业园区网”有权在收到权利方或者相关方通知的情况下移除该涉嫌侵权内容。针对第三方提出的全部权利主张,由您自行处理并承担全部可能由此引起的法律责任;如因侵权行为导致“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”遭受损失的(包括经济、商誉等损失),还应足额赔偿“产业园区网”及其关联“产业园区网”、控制“产业园区网”遭受的全部损失。

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